„Ar jums patinka važinėti, mylėti ir nešti roges“- ši populiari rusų patarlė labai tinka spiningavimo mėgėjams, nes pamiršta ar paprasčiausiai nenori bent retkarčiais sutepti pagrindinės žvejybos įrangos dalies - ritės.
Nurodymai
1 žingsnis
Ritė nėra automobilio variklis, tačiau tai yra priežiūros mechanizmas. Kinematinė ritės schema pridedama prie verpimo strypo sertifikato ir turėtų būti tiriama tepimo išvakarėse. Norėdami išardyti ritę, jums reikės įprasto ir „Phillips“atsuktuvo, veržliarakčio, skirtingo kietumo šepečių ir pincetų. Dalims plauti reikia tirščių ir skystų tepalų bei benzino.
2 žingsnis
Pirmasis žingsnis - išardyti ritę. Net pats uoliausias savininkas sezono metu jame sukaupia daug purvo, todėl kruopščiai nuplaukite kiekvieną detalę benzinu ir ypač guoliuose. Norėdami tai padaryti, guoliams laikyti galite naudoti teptuką su standžiais šeriais ir pincetu.
3 žingsnis
Kartu su nešvarumų pašalinimu pašalinkite seno tepalo likučius, nes labai gali būti, kad jie gali būti nesuderinami su naujuoju tepalu. Užterštą benziną reikia pakeisti nauju.
4 žingsnis
Saugumo sumetimais ritę geriau nuplauti lauke, laikantis priešgaisrinės saugos priemonių. Nuplautų dalių negalima nuvalyti skudurėliu, nes nuo jos gali likti pūkų. Jums tiesiog reikia juos išdžiovinti padėjus ant popieriaus lapo.
5 žingsnis
Pasirinkite tinkamą tepalą. Ritei sutepti naudojami kelių rūšių riebalai. Taigi, esant nedidelio greičio rankenų ir vidinio mechanizmo guoliams, reikės storo tepalo, o greitaeigiams guoliams (ant veleno ritant) - skysto tepalo.
6 žingsnis
Be metalinių dalių, ritėje yra daugybė plastikinių dalių. Jei įmanoma, laikykite plastikines dalis nesiliečiančiuose su tepalais, nes tai gali jas sunaikinti. Norėdami gauti norimą riebalų konsistenciją, galite sumaišyti kelis tepalus, tačiau turi būti įvykdyta viena sąlyga - sumaišomi tik tos pačios įmonės gaminami tepalai. Sintetiniai ir mineraliniai yra nesuderinami, o automobilių ritės - netinkamos.
